SHOOTING ALPINE

A 110 R

STATS

0 à 100 km/h : L'A110 R atteint les 100 km/h en seulement 3,9 secondes, grâce à son rapport poids/puissance exceptionnel.

Vitesse maximale : Environ 285 km/h.

Poids : La véritable force de l'A110 R réside dans son poids plume de 1 082 kg. Grâce à l'utilisation intensive de matériaux légers comme la fibre de carbone pour le toit, les sièges et le diffuseur arrière, elle est l'une des voitures les plus légères de sa catégorie.

STATS

Moteur : Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres turbo de 1,8 litre, qui développe 300 chevaux et 340 Nm de couple. Ce moteur, partagé avec d'autres modèles sportifs de Renault, est optimisé pour offrir une accélération linéaire et une grande réactivité.

Transmission : Boîte automatique à double embrayage à 7 rapports (DCT), optimisée pour des changements de vitesses rapides et fluides.

Châssis : La configuration du châssis est spécifique à la version R, avec une suspension abaissée et rigidifiée pour une tenue de route irréprochable.

L'Alpine A110 R est la version la plus radicale et performante de l'Alpine A110, une voiture de sport française célèbre pour son agilité, son design léger et ses performances de pointe.

Ce modèle incarne parfaitement l'esprit d'Alpine, qui combine tradition et modernité en revisitant le légendaire modèle A110 original des années 1960 avec une touche contemporaine

Histoire de l'Alpine A100 R

L'histoire de l'Alpine A110 commence dans les années 1960, avec la création de la célèbre "Berlinette", une voiture sportive emblématique qui a marqué l'histoire du rallye en remportant de nombreuses victoires, dont le prestigieux Rallye Monte-Carlo.

Après une longue pause, la marque Alpine, sous l'égide de Renault, a fait son grand retour en 2017 avec la nouvelle génération de l'A110, une voiture légère, agile et axée sur le plaisir de conduite.

L'Alpine A110 R, lancée en 2022, représente l'aboutissement de cette nouvelle ère. "R" signifie "Radical", et tout dans cette version a été optimisé pour offrir des performances exceptionnelles, principalement sur circuit, tout en étant homologuée pour la route.



SECTION DETAILS

Les éléments en fibre de carbone réduisent le poids tout en améliorant l’écoulement de l’air. L’aileron arrière et les prises d’air latérales sont conçus pour optimiser l’appui à haute vitesse et stabiliser la voiture sur circuit.