SHOOTING YAMAHA

MT-10

STATS

Moteur : Elle est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³, dérivé de celui de la YZF-R1, mais légèrement retravaillé pour offrir plus de couple à bas et moyens régimes. Il développe environ 160 chevaux et 111 Nm de couple.

Cadre : Elle utilise le cadre en aluminium Deltabox léger de la R1, garantissant rigidité et maniabilité, tout en étant conçu pour offrir un bon confort sur la route.

Poids : Le poids à sec de la moto est d'environ 210 kg, ce qui la place dans la moyenne des gros roadsters, avec un excellent équilibre entre maniabilité et stabilité.

STATS

Suspension : La MT-10 est équipée d’une fourche inversée KYB à l’avant de 43 mm entièrement ajustable, et d’un amortisseur arrière KYB, également réglable.

Freinage : Freins à disque de 320 mm à l’avant avec des étriers à 4 pistons, offrant un freinage puissant et progressif, avec un système ABS de série.

Technologie électronique : Elle est dotée d’un arsenal d’aides électroniques comprenant un contrôle de traction réglable, plusieurs modes de conduite (A, B, Standard) pour adapter la réponse du moteur, un régulateur de vitesse et un embrayage assisté.

La Yamaha MT-10 est la moto phare de la série "Master of Torque" (MT) de Yamaha, une gamme réputée pour son couple élevé, son agressivité, et son style radical.

Lancée en 2016, la MT-10 s’impose comme le modèle le plus puissant de cette gamme, combinant des performances de superbike avec une ergonomie adaptée à la route.

L'HISTOIRE DE LA MT10

La gamme MT a débuté en 2013 avec la MT-09, une moto qui a rapidement gagné en popularité grâce à son moteur à trois cylindres plein de caractère et son comportement dynamique.

La MT-10 a été développée pour offrir une expérience encore plus extrême, tout en gardant la philosophie de couple élevé et de facilité d’utilisation qui caractérise la série MT. Elle reprend le moteur et le châssis de la YZF-R1, mais les adapte pour une utilisation plus orientée vers la route avec une ergonomie plus détendue.

La MT-10 a rapidement conquis les amateurs de roadsters sportifs grâce à son mélange unique de puissance brute, de maniabilité précise et de technologie de pointe. Elle se distingue également par son design imposant et musclé, qui exprime une attitude audacieuse et agressive.

 

SECTION DETAILS

La Yamaha MT-10 affiche un design radical, inspiré de la philosophie "Dark Side of Japan" de la gamme MT. Ses lignes sont anguleuses, avec un phare avant LED à double optique qui lui confère un visage menaçant. Le réservoir large, les écopes latérales et le cadre visible ajoutent à son allure musclée et imposante.